Dispositif d'aide
Afin de soutenir le pouvoir d’achat des salariés, les règles relatives à la prime carburant évoluent exceptionnellement en 2026. Le dispositif est désormais accessible à un plus grand nombre de salariés et son plafond d’exonération fiscale et sociale est doublé, passant de 300 € à 600 € par an et par salarié.
Publié le 23.09.2026
La prime carburant permet à l’employeur, sur une base facultative, de prendre en charge tout ou partie des frais engagés par ses salariés pour leurs déplacements entre leur domicile et leur lieu de travail.
Cette prise en charge peut concerner les dépenses de carburant, mais également les frais liés à l’alimentation des véhicules électriques, hybrides rechargeables ou fonctionnant à l’hydrogène, lorsque le salarié utilise son véhicule personnel pour ses trajets domicile-travail.
En principe, la prime carburant bénéficie d’une exonération de cotisations sociales et d’impôt sur le revenu dans la limite de 300 € par an et par salarié.
En 2026, ce plafond est exceptionnellement doublé et porté à 600 € par an et par salarié.
Ce plafond de 600 € s’applique également à la prise en charge des frais liés à l’alimentation des véhicules électriques, hybrides rechargeables ou à hydrogène.
L’une des principales évolutions concerne les conditions d’accès au dispositif.
À titre dérogatoire, pour la seule année 2026, l’ensemble des salariés utilisant leur véhicule personnel pour leurs trajets domicile-travail peut bénéficier de la prime, sous réserve de respecter les autres conditions applicables.
Il n’est ainsi plus nécessaire de justifier de l’absence de transports en commun ou d’une contrainte particulière liée aux horaires ou à l’organisation du travail.
Autre possibilité : la prime carburant peut être cumulée avec la prise en charge obligatoire de l’abonnement aux transports collectifs.
Le dispositif ne s’applique toutefois pas à tous les salariés.
Sont notamment exclus les salariés disposant de manière permanente d’un véhicule mis à leur disposition par leur employeur, lorsque celui-ci prend déjà en charge leurs dépenses de carburant ou d’alimentation électrique.
Avant de mettre en place la prime, il est donc recommandé de vérifier l’éligibilité de chaque salarié au regard de sa situation.
La mise en place du dispositif doit être formalisée par un accord collectif ou, à défaut, par une décision unilatérale de l’employeur, conformément aux dispositions du Code du travail.
Le document définissant la prime doit notamment préciser :
L’employeur peut notamment prévoir une modulation de la prime en fonction de critères objectifs, comme la distance entre le domicile du salarié et son lieu de travail.
Cette modulation ne doit toutefois pas conduire à exclure du dispositif des salariés qui remplissent les conditions pour en bénéficier.
En 2026, la prime carburant bénéficie donc d'un régime exceptionnellement plus favorable : un accès élargi aux salariés utilisant leur véhicule personnel pour leurs trajets domicile-travail et un plafond d’exonération porté à 600 € par an et par salarié.
Les employeurs souhaitant mettre en place ou adapter ce dispositif doivent néanmoins veiller à respecter les conditions d’éligibilité et à formaliser précisément les règles d’attribution.
